شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بذرپاش وزیر راه و شهرسازی :
وزیر راه و شهرسازی از ارائه برنامه عملیاتی کاهش سالیانه ۱۰ درصدی جان‌باختگان تصادفات بر اساس برنامه هفتم توسعه در شورای‌عالی هماهنگی و ایمنی حمل‌ونقل خبر داد.وزیر راه و شهرسازی، رفع نقاط پرتصادف را یکی از اصلی‌ترین محورهای کار وزارت راه و شهرسازی دانست و گفت: در همین راستا در سال گذشته ۷۲۵ نقطه پر تصادف رفع شد و طبق هدفگذاری انجام شده با مجموعه پلیس، ۴۲۵ نقطه پر تصادف دیگر تا پایان دولت برطرف خواهد شد و... . باید از وزیر محترم پرسید که برای دو بحث فرهنگ سازی در حوزه حمل و نقل جاده ای و استاندارد سازی بدنه، شاسی و سپر خودروهای داخلی با رویکرد کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات، چه برنامه ای دارند؟
کد خبر: ۳۹۴۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
سکوت دادستان نظامی و سازمان بازرسی به تخلفات:
آمار تصادفات جاده ای در ایران خصوصا در تعطیلات نوروزی و پیک های مسافرتی به مرزهای فاجعه نزدیک است. آمار ۱۵ ساله تصادفات جاده ای کشور، معادل کل تلفات انسانی در جنگ تحمیلی بوده و آمار ضررهای مادی آن معادل ۷-۱۰ کل تولید ملی است. در فرآیند مقصریابی ، انگشت اتهام به سمت رانندگان پرخطر و رانندگی نامناسب قرار گرفته و پلیس راه و راهور، بشکلی عامدانه و غیرعامدانه ، چشم خود را بر شرایط غیراستاندارد خودروهای تولید داخل و وضعیت جاده ها ، می بندد و حتی در وضعیتی فاجعه بارتر بجای ایفای وظایف ذاتی خود در دو حوزه راهنمایی و رانندگی، بعضا خود را مشغول در جریمه کردن متخلفان نموده و شاید کیف هم کند. سوال اینجاست که چرا با وجود اتهاماتی نظیر قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال قابل اثبات در این نیرو ، دادستان نظامی و سازمان بازرسی کل کشور، سکوت در پیش گرفته و خاموش هستند؟ آیا یک جای کار نمی لنگد؟ ما این سوال را از شخص رئیس محترم قوه قضائیه جناب آقای محسنی ازه ای می پرسیم و انتظار داریم، کما فی السابق که عنایات خاصی به این رسانه داشته اند، پاسخگویی آشکار و بدور از هرگونه توجیه داشته باشند. ضمنا صراحتا عرض می شود که ارایه این نقد، در معنای نادیده گرفتن زحمات کادر فعال در پلیس راهنمایی و رانندگی نبوده و هیچ قصدی هم برای تضعیف جایگاه فرمانده جدید این نیرو وجود ندارد. چنانچه عقبه این پایگاه خبری بررسی شود مشخص می گردد که شدیدترین نقدها را متوجه سردار هادیانفر کردیم و در موقع خداحافظی ایشان از سمت قبلی، به احترام شان ایستادیم. تلاش برای تامین منافع ملی ، جای تعارف و مماشات برای هیچ مقامی باقی نمی گذارد.
کد خبر: ۳۹۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
تاکیدات فرماندهی فراجا در خصوص محورهای فعالیتی:
سردار رادان فرمانده کل انتظامی کشور (فراجا)حضور خودروهای شوتی در جاده‌ها را نگران‌کننده دانست و بیان داشت که تلفات ناشی از تصادف خودروهای تندرو حامل قاچاق (شوتی) در جاده‌های کشور تاکنون نزدیک به ۴۰۰ نفر رسیده و با تداوم وضعیت، پیش بینی می شود که تلفات امسال به ۵۰۰ نفر برسد. ضمن تائید تاکیدات سردار رادان و با توجه به اهمیت موضوع و کم تعهدی اثبات شده پلیس راهور و پلیس راه در جاده امام رضا تهران و محور تهران- پاکدشت ، تقاضای صدور دستورات ویژه برای مداخله در این محور را داریم. این محوراز سه نقیصه کمبود دوربین های کنترل سرعت ( خصوصا بعد از منطقه تعویض پلاک به سمت پاکدشت)، عادت مرگ افرین حضور و حرکت خودروهای سنگین در لاین سه (لاین سرعت) و کم رنگی کاملا مشهود پلیس ( گشت ثابت و سیار) برای جریمه کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین مبادرت کننده به این تخلف و تعداد غیرمتعارف سرعت گیرها در پاکدشت ( شهر را تبدیل به منطقه گلوگاهی کرده ، در حالی که با نصب دوربین های کنترل سرعت ، به راحتی قابل رفع است) بشدت در رنج بوده و با اعمال همین سه پیشنهاد، می توان تا ۲۵درصد از بار ترافیک این محور کاست.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹
مدیرکل راهداری گیلان؛ هیچ استانی مانند گیلان سرعتکاه ندارد
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، تنها پایگاه خبری کشور است که بشکل تخصصی در چند سال اخیر به معضل سرعت گیرهای غیر استاندارد در کشور ورود کرده است. یکی از شکوایه های این پایگاه نیز وضعیت سرعت گیرهای جاده ای استان گیلان است. مقصر نیز سه نهاد راهداری، پلیس راه و شهرداری ها می باشند. در چنین شرایطی غلامعلی نیک فهم، مدیرکل راهداری استان گیلان از وضعیت این سرعت گیرها شکایت کرده و آن را انتخاب بین بد و بدتر می داند؟ آقای نیک فهم عزیز، حداکثر با حدود یکصد دوربین، می توان این معضل را برای همیشه از گیلان زدود. چرا فرافکنی می کنی و مسئولیت پذیری نداری عزیز؟ منتظر دریافت توضیحات احتمالی هستیم.
کد خبر: ۳۹۰۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
تکمیل پروژه ها؛
پس از حدود ۱۳ سال پروژه ملی انتقال آب سد نساء به شهرهای بم و بروات صبح روز ۹ تیرماه با حضور رئیس جمهور افتتاح شد.
کد خبر: ۳۸۹۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۹
حفاظت با حداقل امکانات؛
یکی از فعالان محیط‌زیست تصاویری از جادهٔ میامی-عباس‌آباد منتشر کرده که در آن محیط‌بانان درحال جمع‌آوری لاستیک برای آتش زدن و هشدار به رانندگان عبوری هستند.
کد خبر: ۳۸۹۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۸
استقرار پهپادهاى نوروزى پلیس در جاده‌ها؛
آشنایی با الفبای پهپاد، شما را به دو نمونه عمود پرواز و نیازمند پرتابگر (دستی یا خودرویی) می‌رساند. پهپاد‌های غیر نظامی حدودا یک تا یک و نیم ساعت توان پرواز داشته و قیمت بالایی نیز به جهت نصب تجهییزات جانبی (نظیر دوربین فیلمبرداری و عکسبرداری، تجهیزات مخابره آنلاین داده‌ها و ...) دارند. حال، پلیس راهور ادعای استفاده از این پهپاد‌ها در کنترل جاده‌ای را دارد. سردار هادیانفر عزیز، داستان کنترل سرعت بین دو دوربین را تکرار نکنید لطفا. تجهییزات نمایشی و ویترینی به درد پلیس نمی‌خورد اخوی. تجربه شکست خورده و ویترینی سازمان محیط زیست در خرید پهپاد را مطالعه کنید، حرف‌های زیادی را آموختن دارد. ضمنا مناطق پرواز ممنوع و محدودیت دالان‌های پروازی هم پیشکش. پیشاپیش برای تمامی زحمات شما و همکاران در سال ۱۴۰۱ تشکر نموده و قدردادن خستگی‌های فرودین ۱۴۰۲ همکاران محترم هستیم.
کد خبر: ۳۸۷۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
توضیح مدیر عامل انجمن یوزپلنگ ایرانی؛
مرتضی پورمیرزای، مدیر عامل انجمن یوزپلنگ ایرانی گقت: در دو سمت جاده عباس‌آباد دو زیستگاه اصلی و خوب یوز را داریم که در ایران باقی مانده است، به همین جهت یوز از جاده رد خواهد شد، اما ما باید با فنس‌کشی، نورپردازی و پل زدن مناسب کاری کنیم که مسیر رفت و آمد او ایمن و دچار کمترین سوانح شود.
کد خبر: ۳۸۲۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گیلان پاسخ دهد؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گیلان از شروع به کار دوربین‌های ثبت تخلف سرعت بعد از عید سعید غدیر خم خبر داد.
کد خبر: ۳۸۱۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
بحران آبی در اصفهان؛
اصفهان در شرایط ویژه، اتمام ذخایر آبی اصفهان و خطر فرونشست شهر، در دهه آینده حیات این استان کشور را تهدید می‌کند.
کد خبر: ۳۷۶۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷
سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه:
سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه گفت: در راستای ایجاد شفافیت مالی مقرر شد دستگاه‌هایی که ذیل دیوان محاسبات و دستگاه‌های نظارتی قرار ندارند، مشمول قانون محاسبات عمومی شوند.
کد خبر: ۳۷۲۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
در فرانسه؛
بعد از دوربین‌های کنترل سرعت ، نوبت به دوربین‌های کنترل آلودگی صوتی رسیده است. آغاز کار هم را در فرانسه شاهد هستیم. خودروها و موتور‌هایی که آلودگی صوتی ایجاد می‌کنند، توسط رادار شناسایی شده و دوربین اقدام به تصویر برداری نموده و در نهایت قبض جریمه صادر می‌شود
کد خبر: ۳۷۲۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۶
خسارت به خودروها؛
بازدید از صنایع و حوزه‌های تولید نیازمند و شنیدن صدای مردم خوب است. اما صدای ذله شدن مردم گیلان و اعتراض مسافران به گیلانی از سرعت گیرهای غیر استاندارد جاده‌ای بین امام زاده هاشم تا لنگرود را کسی نمی‌شنود! آقای رئیسی، نیازی به توضیح نیست، از راننده محترم بخواهید با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت از رشت به سمت لنگرود و رودسر، حرکت کنند. خودتان وقتی برخورد سرتان به سقف خودرو را از نزدیک دیدید، متوجه حقانیت اعتراضات مردم گیلان می‌شوید.
کد خبر: ۳۷۱۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران؛
سرهنگ احسان مؤمنی گفت: یکی از روش‌های کنترلی سرعت غیرمجاز دوربین‌های ثابت است که در بزرگراه‌ها نصب است و به این شیوه سرعت خودروها کنترل می‌شود. در صورتی که خودرویی ۵۰کیلومتر بالای سرعت مجاز رانندگی کنند پیامکی برای مالک خودرو ارسال می‌شود و او به راهنمایی و رانندگی احضار می‌شود. اولین بار از وی تعهد گرفته می‌شود، اما در صورت تکرار تخلف به دلیل اخلال در نظم اجتماعی به دادگاه معرفی خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
مدیرکل حمل و نقل و راهداری بوشهر:
مدیرکل حمل و نقل و راهداری استان بوشهر گفت: در زمان حاضر تنها راه روستایی ریز - سرچشمه در این استان فاقد آسفالت است که با توجه به پیشرفت خوب آن بزودی جشن آسفالت همه راه‌های روستایی، روستا‌های بالای ۵۰ خانوار استان برگزار می‌شود.
کد خبر: ۳۶۸۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸
فوت سالانه ۴۰ راهدار در حین کار در تصادفات جاده‌ای
رئیس پلیس راهور آمار دوربین‌های خراب ترافیکی و کنترل سرعت را می‌دهد. اخیرا هم داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی (رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای) درباره دوربین‌ها آمار داده و مدعی است که درحال حاضر از ۲۱۷۵ دوربین نظارتی بین جاده‌ای و برون شهری، ۲۰ درصدشان غیرفعال هستند. برایمان سوال است که چرا کسی از آمار و وضعیت دوربین‌های نظارتی نسل‌های گذشته چیزی نمی‌پرسد؟ چرا نمی‌گویند که چرا مالک و لاشه آن‌ها در جاده مانده و سیستم تعمییر نگهداری فعالی ندارند؟ چرا نمی‌پرسند که این دوربین‌ها چگونه خریداری شده اند؟ چرا تا چند سال پیش، شرکت‌های داخلی حتی تحویل هم گرفته نمی‌شدند؟ سوالاتی که می‌تواند اطلاعات خوبی را نصیب سازمان‌های نظارتی و بازرسی و حتی بازرسی داخلی نیرو کند.
کد خبر: ۳۶۵۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۵
نامه به فرمانده راهور؛
به قوی‌ترین ادبیات قبح عمل رانندگان متخلفی که عامل جرح و کشته شدن شهروندان می‌شوند را در رسانه‌ها اعلام نمایید و مخصوصا اگر متخلفان رانندگی افراد ذی‌نفوذ و سیاستمداران و سلبریتی‌ها و آقازاده‌ها هستند، با تصویر و مختصات نامشان را اعلام نمایید تا به تدریج تخلف رانندگی یک تعریض به حقوق شهروندی یک اقدام ضدفرهنگی و ضداخلاقی و ضدانسانی دانسته شود.
کد خبر: ۳۴۹۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
مداح خبر داد:
مداح، قائم مقام رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: انعقاد قراردادی به منظور نصب دو هزار دوربین کنترل سرعت در جاده‌های کشور به منظور افزایش ایمنی و کاهش تصادفات و کاهش تلفات جاده‌ای در برنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سال جاری قرار دارد تا با کمک سرمایه گذار بتوان این دوربین‌ها را نصب کرد.
کد خبر: ۳۴۴۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۰
مدیرعامل پایانه‌های نفتی:
اسدروز گفت: از ساخت یک تجهیز کاربردی شناور‌های ملکی با بهره‌گیری از توان متخصصان این شرکت و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی خبر داد.
کد خبر: ۳۳۶۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۰
از سال جدید؛
معاون اجرایی پلیس راهور گفت: در محور تهران ـ قم، قم ـ کاشان، کاشان ـ اصفهان و بالعکس، تهران ـ قزوین، قزوین ـ زنجان و زنجان ـ تبریز سرعت‌های متوسط در دوربین‌ها تنظیم شده و به محض عبور وسیله‌نقلیه از نخستین دوربین محور مربوطه، تردد ثبت شده و هنگام عبور از آخرین دوربین در یک محور بزرگراهی مسافت طی شده و زمان صرف شده معیار سنجش سرعت قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۳۳۵۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۱